展覽地點
亞洲/ 日本/ 愛知縣常滑市
|
項目 |
內容詳情 |
|
展會名稱 |
2027 日本名古屋國際機器人研發暨技術大展 (RoboDEX Nagoya 2027) |
|
展出日期 |
2027 年 10 月27-29日 |
|
展出地點 |
日本名古屋 |
|
主辦單位 |
RX Japan |
|
展會地位 |
日本中部(東海地區)最大、專注於工業/服務機器人、核心零組件與自動化系統整合的大展。 |
|
多展連動超級綜效 |
【Factory Innovation Week & Automotive World 旗艦聯展】 同期同地與 名古屋智慧工廠展 (Smart Factory Expo Nagoya)、名古屋汽車技術展 (Automotive World Nagoya) 及 Nepcon Japan Nagoya 盛大聯展,直接攔截車廠與自動化全產業鏈買家。 |
|
主要觀眾 |
豐田/本田等車廠及 Tier 1 供應商研發總監、航太/重機具生產技術主管、自動化系統集成商 (SI)、品管檢測高層。 |
名古屋國際機器人研發暨技術大展 (RoboDex Nagoya) 精準直擊了全球精密加工、自動化控制與感測器廠商在跨越「如何打入日本豐田供應鏈(Toyota Keiretsu)」以及「產品如何滿足車規/航太級高精密、低能耗與極致可靠度」兩大痛點。與東京展偏向前端 R&D 不同,名古屋展是真正的「工廠前線(Genba)」,來訪買家多為帶著明確預算與產線改造痛點的廠長與生產技術工程師。大會全面深度聚焦於「重載機器人核心零組件、工業邊緣 AI (Edge AI) 視覺、無人化廠務防護以及車體組裝自動化」。
愛知縣(以名古屋為核心)已連續 40 多年蟬聯日本工業製造品出貨額第一,這裡是豐田汽車 (Toyota)、日本電裝 (Denso)、三菱重工 (航太部門) 以及發那科 (Fanuc)、安川電機等全球頂尖製造業與機器人巨頭的「絕對大本營」。隨著日本勞動力急遽萎縮,加上汽車產業面臨百年一遇的「CASE(聯網、自駕、共享、電動)」轉型,日本中部地區的工廠正以史無前例的規模與資本支出,全面導入次世代工業機器人、協作手臂 (Cobots) 與 AGV/AMR 無人搬運車。
愛知縣的製造業產值佔全日本近 10%,汽車與重工產線對機器人手臂的密度居全球之冠。面對勞動力斷層,產線的 AGV 無人搬運與機器人視覺組裝投資預算無上限。
機器人開發與核心零組件 (Robot R&D & Components):精密減速機、高推力伺服馬達、線性滑軌、滾珠螺桿、高精密工業軸承、車規/耐撓曲電纜、感測器 (力覺/觸覺/光學)。
工業與協作機器人 (Industrial & Cobots):多軸關節/SCARA 機器人、協作機器人、重載型 AGV/AMR 無人搬運車系統、智慧物流與無人倉儲自動化設備。