2027年東京國際汽車週 [9月]

Automotive World [September] 2027 東京國際汽車週 [9月] ，世界領先的汽車電子暨汽車工業技術博覽會！

東京國際汽車週 [9月] (Automotive World Japan) - 展會基本資訊

項目	內容詳情
展會名稱	2027 年東京國際汽車週 [9月] (AUTOMOTIVE WORLD [September] 2027)
展出日期	2027 年 9 月8-10日
展出地點	日本千葉市・幕張國際展示場 (Makuhari Messe, Japan)
官方代理	貿友展覽事業股份有限公司 (WES Expo)
主辦單位	RX Japan Ltd.
黃金展期定位	專為汽車產業下半年（Second Half of the Year）新車開發、年度採購預算追加與跨年度技術綁標所設立的代表性商業平台。
主要觀眾	豐田、本田、日產等車廠之 R&D 研發總監、設計規劃部門、資深採購與生產技術主管；Tier 1 電子零組件模組廠廠務高層。

東京國際汽車週 [9月] (Automotive World Japan) 精準直擊了全球汽車零組件與技術廠商在跨越「如何打破日系車廠封閉供應鏈」以及「如何滿足次世代智慧汽車極端耐候與低能耗控制」兩大核心痛點。自 2022 年秋季展首次推出以來，該展已迅速發展成為與 1 月冬展（東京 Big Sight）並駕齊驅的雙子星盛會。
本展作為日本下半年規模最大、最具權威性且技術轉換率最高的先進汽車技術 B2B 專業貿易旗艦盛會，是參展商直接切入日本與亞洲一線跨國車廠（如豐田、本田、日產、鈴木）、頂級 Tier 1 供應商（如 DENSO、Bosch、Magna、Astemo）採購與研發決策圈的下半年唯一核心戰略總部。

根據台灣經濟部國貿署與財政部海關最新外銷統計數據實證，台灣在精密智造與高階車載電控領域的外銷實力正加速卡位日系供應鏈：

日本為台灣汽配第二大出口國： 台灣汽車零配件年度對日出口總額持續穩定跨越 3.6 億美元（約合 110 億新台幣）大關，占總出口比重高達 5.3% 以上。日本從台灣進口的零組件已從傳統的車燈、輪胎、避震器與車身件，大幅向高附加價值的點火線組、音響信號設備、車載多媒體系統與大功率電源管理模組推進。
台灣車電產值狂奔： 台灣車用電子與智慧移動產業年度總產值正式跨越 新台幣 4,000 億元 大關。數據實證，隨著日系車廠全面加速轉型，具備非紅供應鏈、超高良率數據與強大機電整合能力的台灣硬體廠商，正面臨日本下半年追加採購訂單的爆發性紅利。

日本經濟產業省宣布了高達數千億日圓的汽車產業未來發展新戰略方案，核心目標聚焦於「軟體定義汽車 (SDV)」、無人駕駛計程車等新交通工具、以及汽車大數據運用三大領域，計畫在 2030 年前將日本汽車製造商的全球 SDV 市占率提高至 3 成。

技術切入點： 這一國家級戰略直接引發了日本車廠對上游高精密電子硬體配電、自駕感知系統與高散熱模組的技術飢渴。能提供符合國際車規（如 AEC-Q、ISO 26262）零組件的海外廠商，正迎來卡位日系財閥的核心戰略窗口。

永續汽車技術展 (Sustainable Mobility Technology Expo)：碳中和零部件、綠色環保材料、生物可分解/可回收單一材質車內耗材、低碳製程技術。
電動車暨油電混合車技術展 (EV JAPAN)：高效驅動馬達、變頻器/轉換器、電池管理系統 (BMS)、充電樁週邊組件、精密變速散熱泵浦。
自動駕駛技術展 (Autonomous Driving Technology Expo)：車載感測器 (LiDAR/Radar)、AI 自駕演算法、高精度動態地圖技術、半導體晶片。
車載資通訊展 / 軟體定義汽車展 (Software-Defined Vehicle Expo)：車聯網 (V2X) 系統、車載 OTA 升級軟體、車內多媒體資訊軟體、智慧車載電控箱。
車身電子展 (CAR-ELE JAPAN)：車規級電子元件、高階 PCB/晶片載板、連接器、線束、車用照明系統。
汽車零件製作與加工技術展 (CAR-MECHA JAPAN)：車身精密沖壓/鍛造、高強度輕量化異材質接合技術、AI 光學表面缺陷檢測系統、非破壞性探傷設備。